WDT-50減震器力學(xué)性能測(cè)試系統(tǒng) 一、減震器力學(xué)性能測(cè)試系統(tǒng)適用標(biāo)準(zhǔn)： GB/T 2611-2007 《試驗(yàn)機(jī) 通用技術(shù)要求》 JB/T 7406.1-1994 《試驗(yàn)機(jī)術(shù)語(yǔ) 材料試驗(yàn)機(jī)》 GB/T 16491-2008 《電子式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)》 GB/T 16825.1-2008 《靜力單軸試驗(yàn)機(jī)的檢驗(yàn) 第1部分：拉力和（或） 壓力試驗(yàn)機(jī)測(cè)力系統(tǒng)的檢驗(yàn)與校準(zhǔn)》 GB/T 22066-2008 《靜力單軸試驗(yàn)機(jī)計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的評(píng)定》 JJG 139-1999 《拉力、壓力和萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)》 JB/T 6146-2007 《引伸計(jì)技術(shù)條件》 JB/T 6147-2007 《試驗(yàn)機(jī)包裝、包裝標(biāo)志、儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)要求》 GB/T 228.1-2010 《金屬材料 拉伸試驗(yàn) 第1部分：室溫試驗(yàn)方法》 GB/T 7314-2005 《金屬材料 室溫壓縮試驗(yàn)方法》 GB/T 232-2010 《金屬材料 彎曲試驗(yàn)方法》 二、減震器力學(xué)性能測(cè)試系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)： （一）主機(jī)參數(shù)： 立柱數(shù)：6柱（4立柱2絲杠）； 最大拉伸空間（mm）：1100； 最大壓縮空間（mm）：1100； 移動(dòng)橫梁最大行程（mm）：1120； 試驗(yàn)寬度（mm）：500； 橫梁調(diào)整最大速度（mm/min）：600； 立柱直徑（mm）：Ф35； 絲杠規(guī)格：GD3205-5； 工作臺(tái)尺寸（mm）長(zhǎng)×寬：500×280； 工作臺(tái)厚度（mm）：60； 上橫梁厚度（mm）：90； 移動(dòng)橫梁厚度（mm）：90； （二）測(cè)量參數(shù)： 最大試驗(yàn)力（kN）：50； 試驗(yàn)機(jī)級(jí)別：0.5級(jí)； 試驗(yàn)力測(cè)量范圍：0.4%～100%F.S（最大負(fù)荷）； 試驗(yàn)力測(cè)量精度：優(yōu)于示值的±0.5%； 試驗(yàn)力分辨力：滿(mǎn)量程的1/300000（全量程只有一個(gè)分辨力，不分檔）； 位移測(cè)量準(zhǔn)確度：±0.5%； 位移分辨力：0.002mm； 位移示值誤差：示值的±0.5%以?xún)?nèi)； 變形分辨力：0.001mm； 變形示值相對(duì)誤差：±0.5%以?xún)?nèi)； （三）控制參數(shù)： 應(yīng)力控制速率范圍：0.005～5％FS/s； 應(yīng)力控制速率精度：速率＜0.05%FS/s時(shí)，為設(shè)定值的±2%以?xún)?nèi)，速率≥0.05%FS/s時(shí)，為設(shè)定值的±0.5%以?xún)?nèi)； 應(yīng)變控制速率范圍：0.005～5%FS/s； 應(yīng)變控制速率精度：速率＜0.05%FS/s時(shí)，為設(shè)定值的±2%以?xún)?nèi)，速率≥0.05%FS/s時(shí)，為設(shè)定值的±0.5%以?xún)?nèi)； 位移控制速率范圍：0.001～500mm/min； 位移控制速率精度：速率＜0.5mm/min時(shí)，為設(shè)定值的±1%以?xún)?nèi)，速率≥0.5mm/min時(shí)，為設(shè)定值的±0.2%以?xún)?nèi)； （四）整機(jī)參數(shù)： 主機(jī)尺寸（mm）：850×700×1950； 主機(jī)重量（kg）：460； 功率（kW）：1； 供電電源：?jiǎn)蜗啵?/span>220V； 使用環(huán)境：無(wú)震動(dòng)、無(wú)粉塵；室溫（15-25℃）；濕度<70%；周?chē)鸁o(wú)振動(dòng)，無(wú)腐蝕性介質(zhì)，無(wú)強(qiáng)磁場(chǎng)干擾；電源電壓波動(dòng)不超過(guò)額定電壓的10%。 三、減震器力學(xué)性能測(cè)試系統(tǒng)功能與用途： 主要用于對(duì)各種汽車(chē)、空氣懸掛氣囊減震 器、改裝車(chē)、SUV、裝甲車(chē)、輕卡、重卡、沙灘車(chē)等減震器及各種汽車(chē)等機(jī)動(dòng)車(chē)所使用的減振器進(jìn)行進(jìn)回程阻尼力試驗(yàn)、速度-阻尼力試驗(yàn)、減震器剛度等。多種備選的試驗(yàn)附具和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，還可以滿(mǎn)足不同工件的試驗(yàn)，達(dá)到一機(jī)多用的效果。 四、減震器力學(xué)性能測(cè)試系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)： 1. 試驗(yàn)機(jī)無(wú)污染、噪音低、操作方便、效率高； 2. 主機(jī)外殼采用鋁合金殼體，造型美觀(guān)、大方； 3. 主機(jī)為整體落地立式結(jié)構(gòu)，剛性大、性能穩(wěn)定、外形美觀(guān)； 4. 拉伸與壓縮在獨(dú)立的雙空間實(shí)現(xiàn)，避免了同一使用空間時(shí)更換不同試驗(yàn)附具的繁瑣； 5. 主機(jī)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用。粗大的滾珠絲杠和導(dǎo)向光杠、加厚橫梁及底座，構(gòu)成了堅(jiān)固的剛性機(jī)架，滿(mǎn) 足高強(qiáng)度材料的試驗(yàn)； 6. 主機(jī)的上下橫梁、工作臺(tái)整體同步數(shù)控加工，確保優(yōu)異的對(duì)中，在進(jìn)行軸向試驗(yàn)時(shí)，以確保試樣 在載荷作用下受到的側(cè)向力影響最小，得到精準(zhǔn)的應(yīng)力和應(yīng)變結(jié)果； 7. 絲杠為精密磨制滾珠絲杠，絲母采用鑄銅材料，耐磨。絲杠副摩擦系數(shù)小，傳動(dòng)效率高，精度高， 強(qiáng)度高； 8. 由減速機(jī)、同步齒型帶、精密滾珠絲杠副組成的減速機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，保證絲杠的同步運(yùn)動(dòng)，并 有助于系統(tǒng)對(duì)中； 9. 具備儲(chǔ)備功率的大功率電機(jī)、預(yù)加載軸承、低張緊度同步齒形傳動(dòng)帶、精密滾珠絲杠副，可以最 大程度的減少試驗(yàn)過(guò)程存儲(chǔ)的能量，從而得到更好的測(cè)試性能以及獲取更為精確的模量和應(yīng)變值。 10.采用日本松下交流伺服電機(jī)和調(diào)速系統(tǒng)控制試驗(yàn)過(guò)程，控制精度高，平穩(wěn)、高效、低噪音（低速 時(shí)基本上無(wú)噪音）。并且控制速度范圍大大加寬（0.001-600mm/min），既有利于常規(guī)材料的低速試驗(yàn)(金屬、水泥、混凝土等)，又有利于非金屬材料（橡膠、薄膜等）的高速試驗(yàn)，同時(shí)也方便于空載時(shí)快速調(diào)整試驗(yàn)空間，節(jié)省輔助試驗(yàn)時(shí)間。該試驗(yàn)速度滿(mǎn)足目前國(guó)內(nèi)所有常規(guī)金屬及非金屬材料試驗(yàn)速度的要求； 11.多規(guī)格的夾具轉(zhuǎn)接裝置，多附件選擇，可實(shí)現(xiàn)多種材料的力學(xué)測(cè)試，賦予了設(shè)備更多的試驗(yàn)功能； 12.同心環(huán)和定位銷(xiāo)充分保證了試驗(yàn)夾具的上下同軸度，使試樣完全以軸向方向受力； 13.力值測(cè)量采用進(jìn)口高精度輪輻式負(fù)荷傳感器，綜合精度高，靈敏度高，重復(fù)性好。通過(guò)隨機(jī)標(biāo)定 后試驗(yàn)中不受外力影響，可保證試驗(yàn)過(guò)程和參數(shù)的準(zhǔn)確性； 14.拉伸、壓縮等試驗(yàn)時(shí)傳感器受力方向一致，標(biāo)定、校準(zhǔn)簡(jiǎn)單、方便； 15.可根據(jù)要求配置不同規(guī)格的傳感器，使得試驗(yàn)范圍大大加寬，以滿(mǎn)足不同試驗(yàn)負(fù)荷的測(cè)量要求； 16.位移測(cè)量采用交流伺服電機(jī)內(nèi)置的位移測(cè)量系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)； 18.安全的便攜式無(wú)線(xiàn)遙控器創(chuàng)造性地集成多項(xiàng)功能，使用操作非常方便，而且大大簡(jiǎn)化了強(qiáng)電配置， 減少了分立電氣元件的使用，從而有效降低電氣故障率； 19.可實(shí)現(xiàn)試樣裝夾時(shí)橫梁的快/慢升降調(diào)整，操作靈活、隨意切換； 20.具有試驗(yàn)結(jié)束后返回初始位置的功能，高效，快捷； 21.具有完善的限位保護(hù)功能及過(guò)載過(guò)流保護(hù)、試驗(yàn)斷裂自動(dòng)停機(jī)等功能，可靠、安全； 22.配置高性能智能化全數(shù)字獨(dú)立控制器，采用全數(shù)字PID調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了以硬件為基礎(chǔ)的并行采樣模 式，可實(shí)現(xiàn)等速率應(yīng)力、等速率位移、等速率應(yīng)變等多種閉環(huán)控制模式，并可實(shí)現(xiàn)不同控制模式之間無(wú)擾平滑切換； 23.測(cè)控系統(tǒng)配置多功能試驗(yàn)軟件包，采用VXDs高速數(shù)據(jù)采集技術(shù)，實(shí)現(xiàn)多通道數(shù)據(jù)的高速采集； 可按不同試驗(yàn)方法要求分析處理試驗(yàn)結(jié)果，具備人機(jī)交互編程控制功能，方便添加新的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) ；具有強(qiáng)大的圖形操作功能，可實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)曲線(xiàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)，具有曲線(xiàn)縮放、圖形放大、截取功能，光標(biāo)跟隨顯示功能。具有完整的試驗(yàn)曲線(xiàn)、試驗(yàn)數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存功能；具有單件試驗(yàn)報(bào)表輸出和批量試驗(yàn)報(bào)表輸出打印功能； 24.具有網(wǎng)絡(luò)接口，可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)和遠(yuǎn)程控制功能； 25.設(shè)備性?xún)r(jià)比高。進(jìn)口設(shè)備的品質(zhì)，國(guó)產(chǎn)設(shè)備的價(jià)格。
|
