鋼軌縱向阻力試驗(yàn)臺(tái)、彈條疲勞試驗(yàn)機(jī)、縱向阻力試驗(yàn)機(jī)、阻力試驗(yàn)機(jī) 鋼絞線疲勞試驗(yàn)機(jī)工作臺(tái) 鋼軌縱向阻力的測(cè)定試驗(yàn)過(guò)程 1.原理 將短鋼軌用扣件組裝在被錨定的軌枕的承軌面上，并對(duì)鋼軌施加縱向拉力，記錄載荷及鋼軌相對(duì)于軌枕的縱向位移，當(dāng)鋼軌滑移時(shí)卸載。從荷載—位移曲線上得出鋼軌縱向阻力。 2.試驗(yàn)設(shè)備 2.1鋼軌 一段長(zhǎng)度約0.5m的短鋼軌，其斷面與受試扣件組裝或組裝疲勞性能試驗(yàn)用的鋼軌斷面相同。鋼軌應(yīng)無(wú)剝離，表面無(wú)浮銹，軌底沒(méi)有由于重復(fù)試驗(yàn)被磨光。 2.2加載設(shè)備：鋼軌縱向阻力試驗(yàn)臺(tái) 加載速率9kN/min~11kN/min，靜態(tài)加載能達(dá)到50kN的通過(guò)軌底施加垂直軌枕方向拉力的設(shè)備。 2.3位移傳感器 測(cè)定鋼軌相對(duì)于軌枕縱向位移的儀器，示值誤差0.01mm。 2.4載荷傳感器 測(cè)定施加到鋼軌上載荷的儀器，精度等級(jí)0.5級(jí)。 2.5記錄設(shè)備 在試驗(yàn)過(guò)程中能進(jìn)行數(shù)字記錄并畫(huà)出載荷—位移曲線的設(shè)備，采樣頻率不低于50Hz。 3.試件 3.1軌枕 帶有扣件預(yù)埋件或預(yù)留螺栓孔的軌枕、1/2根軌枕或板式軌道單元（本試驗(yàn)方法中均記述為軌枕）。軌枕的承軌面不應(yīng)為試驗(yàn)而進(jìn)行整修。 3.2扣件 包括所有部件的全套扣件。 鋼軌縱向阻力試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)步驟
鐵路扣件專業(yè)檢測(cè)公司 主要功能： 我公司疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)，配備響應(yīng)附具，可以實(shí)現(xiàn)鐵路扣件系統(tǒng)的 組裝疲勞性能試驗(yàn)、 軌下墊板疲勞試驗(yàn)、 軌下墊板靜剛度試驗(yàn)、 軌下墊板動(dòng)剛度試驗(yàn)、 橡膠墊板動(dòng)靜剛度比試驗(yàn)、 縱向阻力試驗(yàn)、 組裝靜剛度的測(cè)定、 軌下墊板靜剛度試驗(yàn)、 螺旋道釘錨固抗拔力 扣件組裝扣壓力試驗(yàn)。 以及鐵路彈條、軌道扣件、軌枕的疲勞試驗(yàn)（混凝土梁、鐵路軌枕等） 鋼軌靜彎試驗(yàn)機(jī)。 脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)。 彈條疲勞試驗(yàn)機(jī)。 鋼軌縱向阻力試驗(yàn)臺(tái)、彈條疲勞試驗(yàn)機(jī)、縱向阻力試驗(yàn)機(jī)、阻力試驗(yàn)機(jī) |
